Alfa Romeo P2 | |
---|---|
1924 P2 | |
Категория | Гран-при |
Разработчик | Витторио Яно |
Конструктор | Alfa Romeo |
Технические характеристики | |
Шасси | Переднемоторная, заднеприводная компоновка |
Подвеска (передняя) | Жесткая, на полуэллиптическом рессоре и торсионных рычагах с фрикционными амортизаторами |
Подвеска (задняя) | Ведущий мост, на поперечной рессоре с фрикционными амортизаторами |
Колея | Передние 51,2 дюйма (1300 мм), Задние 47,2 дюйма (1198 мм) |
Колёсная база | 103,5 дюйма (2623 мм) |
Двигатель |
"Alfa Romeo" 1,987 куб.см, 140 л.с. (104 кВт) @ 5500 об/мин (1924) 155 л.с. (115 кВт) @ 5500 об/мин (1925 L8, по четыре блока в ряд. Два механических компрессора(Twin Roots Superchargers), 2 карбюратора переднемоторный |
Трансмиссия | Alfa Romeo, 4 передачи, ручная |
Вес | 614 кг |
История выступлений | |
Команды | Alfa Corse |
Пилоты |
1924+ Антонио Аскари Гастоне Брилли-Пери Фердинандо Минойя(Ferdinando Minoia) Луи Вагнер(Louis Wagner) Джузеппе Кампари |
Дебют | 1924 Circuit Cremona, Антонио Аскари, 1-е место |
Кубок Конструкторов | 1925 Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей (AIACR) |
Личный зачёт | не разыгрывался до 1950 года |
Медиафайлы на Викискладе |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Alfa Romeo P2 — гоночный автомобиль класса Гран-при, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo в 1920-е годы.